新技術破解氣象站風傳感器凍結覆冰問題

　　氣象站的常規觀測要素是風向、風速，這依賴于風傳感器。但是每年的秋冬季節，受到氣溫的影響，風傳感器很容易出現凍結問題，尤其是在高山或極寒地區的氣象站，而且極寒地區的氣象站風傳感器表面會結上一層厚厚的冰。因此，氣象工作者需要爬上風塔檢修敲冰，既麻煩又有安全風險。面對這一問題，我國2020年借助新技術手段破解氣象站風傳感器凍結難題。

　　2020年，中國氣象局選擇出237個國家級臺站，通過改造原傳感器或者更改為超聲波風速風向傳感器等方式，解決秋冬季氣象站風傳感器凍結問題。經過防凍改造后的風傳感器能夠根據外界溫度的變化智能切換，確保在極寒天氣條件下風向、風速觀測正常。

　　福建省九仙山氣象站是福建唯一的高山氣象站，九仙山海拔1658米，在2020年12月中旬，迎來入冬后首場雨霧凇，最低氣溫-2℃，電線都要結冰了，而氣象站觀測儀器設備運行良好，尤其是風傳感器，無覆冰現象，而且運行正常，這得益于去年氣象部門開展的風傳感器防凍改造工程。

　　還有長白山天池氣象站，最低氣溫記錄為-44℃，去年安裝的超聲風傳感器，有效地解決了以往設備損耗率大的難題。